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  • 代理德國KRACHT克拉克限壓閥

    代理(li)德國KRACHT克(ke)拉(la)克(ke)限(xian)壓(ya)閥(fa) 自力式(shi)(shi)壓(ya)力調(diao)節(jie)閥(fa)因(yin)(yin)為不需要(yao)其(qi)它外來(lai)能源(yuan)(yuan)如電(dian)源(yuan)(yuan)、氣源(yuan)(yuan),僅(jin)靠介質自身(shen)的能量來(lai)驅動,既節(jie)能又環保,使用(yong)方便(bian),安(an)裝完畢后設定好壓(ya)力值即可投入自動運行,所以在(zai)對控制精度要(yao)求不高,又缺乏電(dian)源(yuan)(yuan)、氣源(yuan)(yuan)的場合,得到了越(yue)來(lai)越(yue)廣泛的使用(yong)。但在(zai)使用(yong)過程中(zhong),一定要(yao)注意選(xuan)型(xing)的特殊(shu)性,否則(ze)容易引(yin)起事(shi)故(gu)。在(zai)使用(yong)過程中(zhong),要(yao)注意使用(yong)的選(xuan)型(xing)和安(an)裝環境,因(yin)(yin)此,詳(xiang)細(xi)了解(jie)自力式(shi)(shi)壓(ya)力調(diao)節(jie)閥(fa)的工作原理(li)和結構

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  • 德國KRACHT克拉克溢流閥全國總代

    德(de)國KRACHT克(ke)拉(la)克(ke)溢(yi)流閥(fa)全國總代 減(jian)小或(huo)消(xiao)除KRACHT克(ke)拉(la)克(ke)溢(yi)流閥(fa)噪(zao)聲和振(zhen)(zhen)動的措施一般(ban)(ban)是在導閥(fa)部分(fen)加置消(xiao)振(zhen)(zhen)元件。消(xiao)振(zhen)(zhen)套一般(ban)(ban)固定在導閥(fa)前腔(qiang)(qiang),即共振(zhen)(zhen)腔(qiang)(qiang)內,不能(neng)自由活動。在消(xiao)振(zhen)(zhen)套上都設有各(ge)種阻尼(ni)孔,以增(zeng)加阻尼(ni)來消(xiao)除震動。另外,由于共振(zhen)(zhen)腔(qiang)(qiang)中(zhong)增(zeng)加了零件,使共振(zhen)(zhen)腔(qiang)(qiang)的容積減(jian)小,油液在負壓時剛度增(zeng)加,根據(ju)剛度大的元件不易發(fa)生共振(zhen)(zhen)的原理,就能(neng)減(jian)少(shao)發(fa)生共振(zhen)(zhen)的可能(neng)性(xing)。

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  • 德國KRACHT克拉克溢流閥現貨充足

    德國(guo)(guo)KRACHT克(ke)拉克(ke)溢流閥(fa)現貨(huo)充(chong)足(zu) 國(guo)(guo)越(yue)貿易能(neng)源科(ke)技(ji)有限公司優(you)勢供(gong)應德國(guo)(guo)KRACHT克(ke)拉克(ke)液壓閥(fa),比例閥(fa),齒輪泵(beng),離心泵(beng),輸送泵(beng),流量計(ji)等產品,現貨(huo)充(chong)足(zu),歡迎前來詢價(jia)。德國(guo)(guo)克(ke)拉克(ke)在化(hua)工產業應用龐大,許多(duo)行業都(dou)能(neng)用到(dao)(dao)KRACHT的(de)產品,需求量大,但國(guo)(guo)內供(gong)應商較少,我(wo)司與(yu)德國(guo)(guo)原廠直(zhi)接訂貨(huo),自己備貨(huo),每(mei)個月都(dou)有固定的(de)客(ke)戶直(zhi)接訂貨(huo),現庫(ku)存充(chong)足(zu),而且(qie)可以確保票(piao)隨貨(huo)到(dao)(dao),當月開(kai)票(piao),也滿足(zu)了許多(duo)終端對發(fa)票(piao)

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  • 代理德國克拉克KRACHT換向閥

    代理德國克拉克KRACHT換向閥(fa)(fa) KRACHT換向閥(fa)(fa)主要由(you)閥(fa)(fa)體、密(mi)封組(zu)件(jian)、凸輪(lun)、閥(fa)(fa)桿(gan)、手(shou)柄和(he)閥(fa)(fa)蓋(gai)等零部件(jian)組(zu)成。閥(fa)(fa)門由(you)手(shou)柄驅動(dong)(dong),通(tong)(tong)過手(shou)柄帶動(dong)(dong)閥(fa)(fa)桿(gan)與(yu)凸輪(lun)旋轉,凸輪(lun)具有定(ding)位驅動(dong)(dong)與(yu)鎖定(ding)密(mi)封組(zu)件(jian)的(de)(de)開啟與(yu)關(guan)(guan)閉功能。手(shou)柄逆時針(zhen)旋轉,兩(liang)組(zu)密(mi)封組(zu)件(jian)分別在(zai)凸輪(lun)的(de)(de)作(zuo)用(yong)下(xia)關(guan)(guan)閉下(xia)端的(de)(de)兩(liang)個(ge)通(tong)(tong)道(dao),上端的(de)(de)兩(liang)個(ge)通(tong)(tong)道(dao)分別與(yu)管道(dao)裝置的(de)(de)進(jin)口相(xiang)通(tong)(tong)。反(fan)之,上端的(de)(de)兩(liang)個(ge)通(tong)(tong)道(dao)關(guan)(guan)閉,下(xia)端兩(liang)個(ge)通(tong)(tong)道(dao)與(yu)管道(dao)裝置的(de)(de)進(jin)口相(xiang)通(tong)(tong),實現了不停(ting)車(che)換向。

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  • 德國克拉克KRACHT換向閥參數

    德(de)國克拉克KRACHT換向閥(fa)(fa)參(can)數 KRACHT換向閥(fa)(fa)有兩組(zu)密封(feng)(feng)(feng)組(zu)件(jian)。每組(zu)密封(feng)(feng)(feng)組(zu)件(jian)由閥(fa)(fa)瓣、密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)、調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)塊、調(diao)(diao)(diao)(diao)節螺(luo)釘、夾(jia)板(ban)和(he)螺(luo)栓(shuan)組(zu)成(cheng)。閥(fa)(fa)瓣為碳(tan)鋼板(ban)焊件(jian),設(she)有加(jia)強筋,即增加(jia)閥(fa)(fa)瓣強度又起(qi)導向作用,保證每組(zu)閥(fa)(fa)瓣間的(de)(de)同軸(zhou)度。閥(fa)(fa)瓣上(shang)鑲嵌(qian)聚(ju)氨(an)脂橡(xiang)膠圈(quan),該材料具有耐(nai)油、耐(nai)磨損、性(xing)能穩(wen)定、密封(feng)(feng)(feng)良(liang)好和(he)使(shi)用壽命長的(de)(de)特(te)點。在凸(tu)輪的(de)(de)作用下,密封(feng)(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)球面與閥(fa)(fa)體密封(feng)(feng)(feng)面相(xiang)接觸產生擠壓彈性(xing)變形(xing),達到密封(feng)(feng)(feng)效果(guo)。調(diao)(diao)(diao)(diao)整(zheng)塊和(he)調(diao)(diao)(diao)(diao)節螺(luo)釘在兩組(zu)

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  • 德國KRACHT克拉克換向閥實際應用

    德國KRACHT克拉克換向閥實際應用 VC 齒(chi)輪(lun)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計:耗油量(liang)(liang)(liang)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(經濟(ji)適用性:鹽(yan)廠(chang)、鋼(gang)廠(chang)、電(dian)廠(chang)) VCA齒(chi)輪(lun)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計:耗油量(liang)(liang)(liang)測(ce)量(liang)(liang)(liang)(版本:汽(qi)車(che)測(ce)試(shi)臺(tai)、航空測(ce)試(shi)臺(tai)、發泡設備(bei)、鋼(gang)廠(chang)) VCG 齒(chi)輪(lun)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計:潤滑(hua)油控(kong)制(zhi)(zhi)(定制(zhi)(zhi)類(lei):聚(ju)氨酯(zhi)行(xing)業) TM 渦(wo)輪(lun)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計:水和冷(leng)卻潤滑(hua)油測(ce)量(liang)(liang)(liang)(鋼(gang)廠(chang)軋輥潤滑(hua)水站) SVC 螺桿流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang)計:耗油量(liang)(liang)(liang)測(ce)試(shi)(大(da)口徑、大(da)流(liu)(liu)量(liang)(liang)(liang),特(te)殊定制(zhi)(zhi))

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  • 了解德國KRACHT克拉克換向閥

    了解德國KRACHT克拉克換向(xiang)閥(fa)(fa) 閥(fa)(fa)瓣(ban)(ban)為碳鋼板焊件(jian),設有加強筋,即增加閥(fa)(fa)瓣(ban)(ban)強度又起導向(xiang)作用(yong)(yong),保(bao)證每組閥(fa)(fa)瓣(ban)(ban)間的同(tong)(tong)軸(zhou)度。閥(fa)(fa)瓣(ban)(ban)上(shang)鑲嵌聚氨脂(zhi)橡膠圈,該材料具有耐油(you)、耐磨損、性能(neng)(neng)穩定、密(mi)(mi)封(feng)良好和(he)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)長的特點。在(zai)凸輪(lun)的作用(yong)(yong)下,密(mi)(mi)封(feng)圈的球面與閥(fa)(fa)體密(mi)(mi)封(feng)面相接觸產生擠壓彈性變(bian)形,達到(dao)密(mi)(mi)封(feng)效(xiao)果。調整塊和(he)調節螺釘(ding)在(zai)兩組密(mi)(mi)封(feng)組件(jian)不(bu)能(neng)(neng)同(tong)(tong)步(bu)到(dao)位時可起調整作用(yong)(yong),確保(bao)各通道密(mi)(mi)封(feng)性能(neng)(neng)同(tong)(tong)步(bu)到(dao)位。閥(fa)(fa)桿(gan)與閥(fa)(fa)體隔板和(he)上(shang)閥(fa)(fa)蓋間的軸(zhou)向(xiang)

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  • 德國KRACHT克拉克限壓閥*

    德國(guo)KRACHT克拉克限(xian)(xian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)* 限(xian)(xian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)是(shi)一種壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力安全(quan)自動閥(fa),主要用(yong)于2P以上空(kong)調器冷(leng)暖系(xi)統中。限(xian)(xian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)結(jie)構它的(de)一端接壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)排氣(qi)端,另一端接壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)吸(xi)氣(qi)端。限(xian)(xian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)工作(zuo)原理是(shi):當冷(leng)疑壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力上升時(shi),彈性膜(mo)(mo)片(pian)克服彈簧壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力向上運動,將(jiang)閥(fa)球(qiu)(qiu)打開(kai),高(gao)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng) 劑由旁通管路進人壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)低壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)端。當冷(leng)凝(ning)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力下降時(shi),彈性膜(mo)(mo)片(pian)向下運動,將(jiang)球(qiu)(qiu)閥(fa)關閉。其目(mu)的(de)將(jiang)制(zhi)冷(leng)系(xi)統冷(leng)疑器壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya) 力控制(zhi)在規(gui)定的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)力。制(zhi)冷(leng)系(xi)統混入水份后,會(hui)使限(xian)(xian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)

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